Mesin Briket Tempel Elektroda Karbon
1. Iku ngganti masalah angel bejat saka tempel gedhe lan impurities gedhe ing sasi;
2. Produk rampung sing diprodhuksi nduweni penampilan sing alus lan apik, lan trep kanggo kemasan lan transportasi;
3. Roller integral asli diganti dadi kulit roller sing bisa dipindhah kanggo nggampangake panggantos lan pangopènan kulit roller ing tahap pungkasan.Kajaba iku, miturut kabutuhan pangguna sing beda, bisa nyukupi syarat saka macem-macem wujud lan ukuran.
Kulit roller saka penet bal karbon umume casting 65Mn, lan 9 kromium 2 molybdenum utawa campuran uga bisa digunakake.Kahanan tartamtu kudu dipilih miturut kahanan nyata materi.Kanthi pangembangan teknologi karbon, daya tahan lan tingkat pembentukan pers bal karbon akeh prihatin.Mulane, penet werni karbon umume digawe saka 9 CR 2 mo roller kulit karo resistance nyandhang kuwat, kang bakal nemen nambah urip layanan saka penet werni karbon.
| Model | Dhiameter rol kompresi | Produktivitas teoretis | Reducer | Daya motor listrik |
| YJ500 | 500 mm | 3-5 ton/jam | ZQ500 | 11kw kacepetan luwes motor |
| YJ650 | 650 mm | 5-12 ton/jam | ZQ650 | 15kw kacepetan luwes motor |
| YJ750 | 750 mm | 10-18 ton/jam | ZQ750 | 22kw kacepetan luwes motor |
| YJ850 | 850 mm | 15-25 ton/jam | ZQ850 | 30kw kacepetan luwes motor |
Sisih dipakani utamané kanggo éling dipakani kuantitatif kanggo mesthekake yen bahan ngetik counter muter roto-roto.Piranti pakan sekrup didorong dening motor sing ngatur kacepetan elektromagnetik lan muter liwat pulley sabuk lan reducer cacing kanggo meksa bahan sing ditekan menyang inlet feed utama.Amarga karakteristik torsi pancet saka motor ngatur kacepetan elektromagnetik, nalika jumlah mencet saka feeder meneng padha karo jumlah materi dibutuhake dening inang, meksa dipakani pancet bisa maintained kanggo stabil kualitas pelet.Yen jumlah dipakani gedhe banget, kakehan listrik saka piranti dipakani;Yen jumlah dipakani cilik banget, werni ora bakal kawangun.Mulane, skill operasi trampil minangka syarat penting kanggo njamin operasi normal saka bal tekanan.
2.Bagian transmisi, sistem transmisi utama yaiku: Motor - sabuk segitiga - reducer - Open Gear - muter.Mesin utama didhukung dening motor pangaturan kacepetan elektromagnetik,
Iki ditularake menyang poros nyopir liwat pulley sabuk lan reducer gear silinder liwat kopling pin rod.Poros nyopir lan poros sing didorong njamin operasi sinkron liwat gear mbukak.Piranti hidrolik dipasang ing mburi kursi bantalan pasif.Piranti proteksi hidraulik yaiku lenga tekanan dhuwur dipompa menyang silinder hidrolik dening pompa hidrolik kanggo nggawe piston ngasilake pamindahan aksial.Kepala nyambungake ngarep rod piston ana ing kursi bantalan kanggo nyukupi syarat tekanan produksi.
3. Bagean mbentuk utamane nuduhake bagean inang, lan bagean inti yaiku gulungan.Nalika kakehan materi wis panganan antarane loro rollers meksa utawa lumebu ing pamblokiran logam, rod piston saka silinder hydraulic bakal overloaded, pump hydraulic bakal mandheg, accumulator bakal buffer owah-owahan meksa, tutup overflow bakal mbukak lan bali lenga. , lan rod piston bakal ngalih kanggo nambah longkangan antarane rollers meksa, supaya minangka kanggo nggawe obyek hard liwat rollers meksa, lan meksa sistem bakal bali menyang normal, kang bisa nglindhungi rollers meksa saka karusakan.Mesin kasebut bisa nyetel tekanan miturut syarat-syarat tekanan bola, lan produksi fleksibel.
